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- 東航山西維修部不分你我 協(xié)助兄弟公司維修傳感器
- 來(lái)源：民航資源網(wǎng) 發(fā)表于 2010/11/9
民航資源網(wǎng)2010年11月8日消息：進(jìn)入世博年后，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)形勢(shì)一片大好，各航空企業(yè)紛紛增壓運(yùn)力，開(kāi)拓市場(chǎng)，中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”）作為世博會(huì)國(guó)內(nèi)唯一指定的航空客運(yùn)伙伴，也推出了一系列措施來(lái)保證航班安全正點(diǎn)。東航山西維修部根據(jù)上級(jí)指示精神，以規(guī)范維修、狠抓飛機(jī)放行關(guān)等為依托，開(kāi)展了百日安全競(jìng)賽活動(dòng)，收到了很好的效果。在做好本單位執(zhí)管飛機(jī)維護(hù)工作的同時(shí)，也給兄弟單位航班的正常運(yùn)營(yíng)提供了有力的支持。
2010年10月17日，東航山西維修部航線部二車(chē)間武曉全工段執(zhí)行航班保障任務(wù)。在順利的完成航前工作后，當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)季業(yè)主任接到MCC通知，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）執(zhí)行太原——烏魯木齊航班的B-5250號(hào)飛機(jī)由于引氣跳開(kāi)的故障在太原武宿機(jī)場(chǎng)停場(chǎng)排故，需要東航山西維修部的技術(shù)支援。接到任務(wù)后，季業(yè)主任立即抽調(diào)鄭亞飛、鐘一銘、申鵬杰等維護(hù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。
根據(jù)MCC通知，結(jié)合先前所做的工作，決定更換左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)上的預(yù)冷器控制活門(mén)傳感器（390F傳感器）。季主任馬上組織人員進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備：借工具、領(lǐng)航材、打印手冊(cè)，待工具，航材齊備，符合該飛機(jī)適用性的手冊(cè)資料到位，確定了南航的維修授權(quán)后，大伙兒開(kāi)始了傳感器的更換工作。所有機(jī)務(wù)維護(hù)人員緊密配合，過(guò)硬的機(jī)務(wù)技術(shù)保障工作迅速而嚴(yán)密地進(jìn)行，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)上的蓋板，更換390F傳感器，蓋好蓋板，整個(gè)過(guò)程大家嚴(yán)格按照AMM手冊(cè)要求施工，不到一個(gè)小時(shí)就完成了預(yù)冷器控制活門(mén)傳感器的拆換工作，然后試車(chē)檢查正常，引氣壓力符合手冊(cè)要求，故障順利排除。這時(shí)執(zhí)行航班的南航機(jī)組也趕到了現(xiàn)場(chǎng)，了解到故障已經(jīng)順利排除，機(jī)組人員緊緊地握住山西維修部航線維護(hù)人員的雙手表示感謝。
在東航山西維修部領(lǐng)導(dǎo)和MCC工程師的積極協(xié)調(diào)和大力支持下，航線車(chē)間維護(hù)人員充分發(fā)揚(yáng)機(jī)務(wù)工作者嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和規(guī)范高效的工作效率，使B-5250號(hào)飛機(jī)的整個(gè)排故工作順利完成，為安全飛行創(chuàng)造了寬松的環(huán)境，也提升了東航的聲譽(yù)。東航山西飛機(jī)維修部航線的機(jī)務(wù)維護(hù)人員再一次完成了自己的崇高使命，為中國(guó)民航事業(yè)的安全運(yùn)行做出了自己的貢獻(xiàn)！
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