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- 稱重傳感器出現(xiàn)故障該如何檢測(cè)
- 來源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2015/9/8
在使用稱重傳感器時(shí)我們往往會(huì)遇到一些百思不得其解的問題，很多人受困于稱重傳感器精度問題，輸出零點(diǎn)的問題等等，這樣的話我們首先不能急于對(duì)傳感器的拆卸，我們應(yīng)該應(yīng)用合理辦法進(jìn)行檢測(cè)來判斷問題的所在。下面就稱重傳感器在使用過程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行一個(gè)總結(jié)歸納：
首先是零點(diǎn)輸出的問題，稱重傳感器零點(diǎn)輸出的意思就是傳感器在沒有載荷的情形下的輸出值，所有的載荷都必須去掉的情況下，測(cè)試傳感器的輸出。對(duì)于稱重傳感器零點(diǎn)輸出的檢查應(yīng)該是在傳感器設(shè)計(jì)安裝使用要求的狀態(tài)下測(cè)試所得值，防止傳感器本身自重帶來的錯(cuò)誤影響。傳感器應(yīng)該連接在穩(wěn)壓電源上，最好采用產(chǎn)品說明書或樣本中推薦使用的激勵(lì)電壓。測(cè)試紀(jì)錄傳感器的毫伏電壓輸出值，除以傳感器的激勵(lì)電壓，就得出傳感器的零點(diǎn)輸出值(mV／V)。比較這個(gè)輸出值與傳感器的合格證上的數(shù)值或者與傳感器公司的樣本中相應(yīng)數(shù)據(jù)，即可得出傳感器的零點(diǎn)輸出是否合格的結(jié)論。
這種情況是去對(duì)一個(gè)傳感器的是否合格的一部分檢測(cè)，傳感器零位永久性的變化一般會(huì)因?yàn)閭鞲衅鞯某d或受瞬間沖擊導(dǎo)致。而如果傳感器的零位周期性的變化可能是由于應(yīng)變計(jì)受潮或由于其他原因?qū)е碌膬?nèi)部變化所致，當(dāng)然這種情況也可以檢測(cè)傳感器的絕緣阻抗和測(cè)試橋路電阻檢查出來。
稱重傳感器檢測(cè)比較重要的一點(diǎn)是：測(cè)試傳感器的絕緣阻抗。一般情況下要求測(cè)試稱重傳感器的引出線和傳感器本體之間的阻抗。我們首先稱重將傳感器和接線盒以及儀表斷開。調(diào)試好絕緣測(cè)試表，然后將表筆一端接傳感器的電纜線(輸出，輸入，屏蔽線等)，一端接傳感器的本體(彈性體，外殼等)。一般要求，該阻抗≥5000MΩ。我們?yōu)槭裁床恢苯邮褂媒^緣箱的表筆測(cè)試傳感器的輸入，輸出阻抗，由于絕緣箱的輸出電壓高于傳感器內(nèi)部電器元件的耐壓值。我們一般要求傳感器引出線與彈性體間的絕緣阻抗≥5000MΩ。絕緣值偏低可能是由于傳感器橋路受潮或局部橋路受損。特別低的絕緣阻抗(≤1KΩ)可能是傳感器受潮嚴(yán)重而導(dǎo)致橋路與彈性體短接或內(nèi)部連線絕緣層擊穿受損。傳感器絕緣低的直接表現(xiàn)就是傳感器輸出不穩(wěn)定，而且會(huì)隨環(huán)境條件的變化而變化，甚至受打印機(jī)的工作干擾。
在測(cè)試稱重傳感器的絕緣阻抗后我們需要測(cè)試橋路阻抗，測(cè)試稱重傳感器的橋路阻抗就是檢測(cè)傳感器橋路的完整性，檢測(cè)時(shí)，我們需要把稱重傳感器同接線盒和其它測(cè)試設(shè)備斷開。輸入和輸出阻抗測(cè)試是用數(shù)字萬用表表筆依次在傳感器的輸入端頭和輸出端頭處量取阻抗值，對(duì)比測(cè)試值與產(chǎn)品的合格證的數(shù)值。稱重傳感器橋路阻抗的變化常常是由于橋路受損或斷開，電子元器件失效或內(nèi)部短路。這可能是由于大電流或電壓(雷擊或焊接電流)擊穿燒毀電橋，或者由于沖擊或震動(dòng)疲勞導(dǎo)致，或者超高溫度等原因?qū)е�。所以�?jīng)過橋路阻抗的檢測(cè)我們可以大致的判斷稱重傳感器內(nèi)部的電路問題。
以上這些都是人們?cè)谑褂?a title="傳感器" href="http://www.yyjsjy.net/sensors/chuanganqi59_0.html" target="_blank">稱重傳感器中遇到的問題，當(dāng)然在人們使用中其中最重要的還是對(duì)稱重傳感器輸出的檢測(cè)，這樣可以直接的判斷出傳感器的好壞。我們往往都是將傳感器單獨(dú)接在穩(wěn)壓電源上，使用激勵(lì)電壓l0～15VDC。將稱重傳感器的輸出端接在毫伏表上(或?qū)⑷f用表打在直流毫伏檔)，依據(jù)傳感器的安裝使用狀態(tài)，在傳感器的加載端上加載，觀測(cè)傳感器的輸出變化。這樣，稱重傳感器應(yīng)該有一個(gè)正向的輸出。如果稱重傳感器的輸出異常，可能是由于稱重傳感器接線錯(cuò)誤或者傳感器應(yīng)變計(jì)與彈性體基體脫落、內(nèi)部斷路等導(dǎo)致。
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