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- 典型壓電加速度傳感器的結(jié)構(gòu)
- 來源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2015/7/17
壓電加速度傳感器利用了許多形式的地震元件。多數(shù)壓電加速度傳感器使用多晶陶瓷壓電材料，這是因為這種材料容易制造，壓電靈敏度高，有較好的溫度和時間穩(wěn)定性。這些地震儀器可根據(jù)工作方式不同分為兩類：壓縮型加速度計和剪切型加速度計。
剪切型加速度計
一種剪切型加速度計利用的是平板剪切感應(yīng)元件。制造商采用多種方式將這些感應(yīng)元件預(yù)壓在一個柱狀元件平面上。這種類型的加速度計具有較小的橫向響應(yīng)，良好的溫度特性，因應(yīng)變靈敏度或基座彎曲產(chǎn)生的輸出也可以忽略。這種以螺栓固定的剪切型加速度計的使用溫度范圍為-254~+760℃。這種類型加速度計的典型技術(shù)參數(shù)如下：靈敏度10~500pC/g，加速度范圍1~500g，共振頻率25000Hz，工作頻率范圍3~5000Hz，溫度范圍-254~+760℃，橫向響應(yīng)3%。
梁式加速度計
梁式加速度計是壓縮式加速度計的一種變化形式。這種類型的加速度計一般由兩片緊固在一起的壓電片形成懸梁臂。當(dāng)梁彎曲時，底層元件受壓，厚度增加。反則上層元件伸展，厚度減小。盡管這種類型的加速度計可因尺寸變化可以產(chǎn)生很高的輸出電信號，但是
加速度計本身易損壞，并且工作頻率低于其他設(shè)計類型的加速度計。
壓縮型加速度計
最簡單的壓縮型加速度計由固定在底座上的壓電圓片和質(zhì)量塊組成。在將這種類型的加速度計固定在被測結(jié)構(gòu)上時必須小心，以減小因底座或外殼的變形而產(chǎn)生的輸出電信號。壓縮型加速度計的溫度特性在近幾年已經(jīng)有很大的提高，現(xiàn)在可以測量加速度的溫度范圍可達-254~+760℃。這種更大的溫度范圍源于鈦酸鈉鉍和鈮酸鋰兩種壓電材料的應(yīng)用。
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